Corea del Sur aprueba prohibición de distribución y venta de carne de perro para el consumo humano
La ley que le pone fin a una práctica milenaria en la península de Corea entrará en vigencia a partir de 2027.
El proyecto de ley que prohíbe la respectiva cría, matanza, distribución y venta de carne de perro para el consumo, salió adelante con 208 votos a favor y dos abstenciones en el congreso de Corea del Sur.
El gobernante Partido del Poder Popular (PPP) y el principal partido de la oposición, el Partido Demócrata (PD), impulsaron esta reforma de manera conjunta a medida que la sociedad toma conciencia sobre los derechos de los animales y el respeto al medio ambiente.
La legislación también prevé la concesión de subvenciones para aquellas personas que trabajen en esta industria con la vista puesta en que puedan cambiar de empleo sin sufrir grandes perjuicios, según informaciones recogidas por la agencia surcoreana de noticias Yonhap.
La prohibición del consumo de esta carne era una de las principales promesas de campaña del presidente surcoreano Yoon Suk Yeol. En tanto, la primera dama, Kim Keon Hee, ha expresado abiertamente su apoyo a esta iniciativa. Cabe destacar que la pareja tiene cuatro perros y tres gatos.
La medida contará con un periodo de gracia de tres años a partir de 2027 y aquellos que infrinjan la ley podrán enfrentarse a penas de hasta dos años de prisión o multas de unos 30 millones de wones (unos 21 millones de pesos chilenos).
Según las estadísticas del Gobierno, en Corea del Sur hay unas 1.150 granjas de perros, 34 empresas de carnicería, 219 distribuidores y aproximadamente 1.600 restaurantes que venden comida hecha con esta carne.
Los grupos animalistas celebraron la medida. «Creemos que esta prohibición marca un importante punto de inflexión en la actitud de Corea del Sur hacia la protección de los animales», dijo Lee Sang Kyung, portavoz de la rama local de Humane Society International.
«Muestra la determinación de nuestro público amante de los animales y de los políticos que alcanzaron un punto de inflexión para relegar esta industria obsoleta a nuestros libros de historia», agregó.
